Ich sehe täglich, was viele übersehen: Die Insolvenzwelle Logistik rollt – leise, aber gnadenlos. Speditionen geben auf, Kapazitäten verschwinden, Preise bleiben künstlich niedrig. Politik und Medien schauen weg, als ginge uns das nichts an. Tut es aber. Wenn Transporteure fehlen, bricht die Routine: Lieferketten haken, Produktion stockt, der Alltag wird teurer. Noch spüren wir nur ein Ziehen im System. Aber sobald die Konjunktur anzieht, kommt der Schmerz. Und dann sind Notfallpläne nur noch Beruhigungstabletten.